мотошкола.ру • Просмотр темы

Список форумов » мотошкола » У-ру-ру

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Реклама )

Модератор: admin

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 17 ]

На страницу Пред. 1, 2

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Дмитрий(Ustas)

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт июл 12, 2011 3:19 pm

Зарегистрирован: Пн авг 28, 2006 9:25 am
Сообщения: 5017
Откуда: Москва Люблино

HitYou писал(а):

Дмитрий(Ustas) писал(а):

не физик но как всегда врут рекламщики и журналисты
у меня прикидочно
чтоб получить 2,5 с до сотни сие ускорение 10 м в с2 для массы 187 кг тяга нужна 187 ньютонов ( при коэфф сцепления с резиной=1) а у априлии всего 115 в пределе , ну или там не колеса с резиной а шестеренки-)

115 - это я так понимаю крутящий момент?
ну то есть ньютон на метр. Это с таким моментом она колесо ведущее вращает
не совсем уверен как это перевести в тягу

ну считаем что все сие на колесе -) и вся сия сила идет на ускорение

Вернуться к началу

HitYou

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт июл 12, 2011 3:33 pm

Зарегистрирован: Пн май 23, 2011 2:44 pm
Сообщения: 380

Дмитрий(Ustas) писал(а):

HitYou писал(а):

Дмитрий(Ustas) писал(а):

ну считаем что все сие на колесе -) и вся сия сила идет на ускорение

точнее с таким моментом двигатель крутит коленвал. А потом момент передается на ведущее колесо через трансмиссию, а там уже передаточные числа и т.д.
так что задача несколько сложнее

Вернуться к началу

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 17 ]

На страницу Пред. 1, 2

Список форумов » мотошкола » У-ру-ру

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения