мотошкола.ру

+много

_________________
BMW C600 Sport

если б чел так мог делать - он не был бы алигархом в этой стране.

не надо питать иллюзий, каждый за себя.

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

С этим полностью согласен! Как бы ужасно это не звучало...

_________________
Если мы живы - значит это кому то нужно!

Раньше в ПДД было справедливое и полезное правило - "водитель имеет право рассчитывать на соблюдение ПДД прочими участниками движения".
Т.е. в населенном пункте мог не просматривать траектории сверхзвуковых самолетов, а осмотреть участок движущихся со скоростью 60.
Если кто-то летит 120 и его не заметили - проблема летящего, ибо его и не были обязаны замечать.
------------------------------------
мотоциклист тщательно скрывался за стойкой ускоряющегося мурзика, полез поперек движения мурзика.

Убил себя сам, создал проблемы другим.

_________________
Осталась только Z50

Вот читаю я и думаю,
- некоторые принимают позицию против водителя Мерседеса, так как наглядно представлено, что вот он был человек на мотоцикле, молодой, здоровый, смелый,….., и нет его. Нет одного из нас. Отчаянного или неопытного, не так уж важно… , а водители автомобилей (только автомобилей, исправлюсь) примут другую сторону, т.к. летают, мол, и конец неизбежен рано или поздно. Слышали такое мнение сами сто раз, ничего нового.
Некоторые из нас признают, что вот обоюдка случилась. А разница-то в чем? Минус 1.
Мы все ездим по правилам? Мы требуем от других того, чего не делаем сами (в силу разных причин: гнев, понт, спешка и нервозность, желание получить яркие впечатления, стремление самовыразиться, где не стоит, наверно)? Железо при контакте прочнее человека, пусть даже и в экипе.
Одному из участников случилось погибнуть. Выбор каждого, индивидуальный выбор: как жить, что носить, на чем ездить и как. Отвечать - тоже в одиночку (здесь или там). Думаю, согласитесь. Итого бойни на дорогах зависит от каждого водителя. Кто-то один перешел невидимый, но известный предел, - трупы и искалеченные люди, разбитая техника. Горе.

_________________
(The Titanic) Full steam ahead and f**k the icebergs!

есть такая комания "Актив Безопасность". Они проводят курсы "Защитное вождение автомобиля". У нас на работе его в обязательном порядке проходят водители, ну и любой сотрудник по желанию тоже может пройти.
Так вот там давали такую теорию - попал в аварию, значит сам виноват. Необходимо полностью просчитывать дорожную ситуацию во всех направлениях. На дороге в 99% случаев не происходит ситуаций, которые невозможно было бы предвидеть

Оба виноваты - один не увидел, другой совершал небезопасный маневр. Лично я больше на стороне водителя мерина

А вот такая ситуация... Еду я на моте или на машине, допустим в среднем ряду своей полосы и вижу что со встречки по дуге на мою полосу едет машина... Этот случай можно предвидеть. А что делать? Ясно что нужно поворачивать! А куда? Вправо или влево?

_________________
В.С.Ё.И.М.Х.О.

по ПДД надо тупо тормозить по прямой - любой маневр и ты венвен - чушь.. но она есть

_________________
Саморазборное итальянское ведро... красное

по ситуации

извини, не понял:
1. где в ППД описан подобный случай?
2. я буду виновен в том что со встречки в меня машина придёт?

_________________
В.С.Ё.И.М.Х.О.

как я могу виновен быть на своей полосе ? Да я даже буду в хлам бухой за рулем - виновником ДТП признают того кто на встречке. (у меня просто права отберут)

я имеел ввиду если в результате маневра кого-ть заденешь или еще что - то будешь

_________________
Саморазборное итальянское ведро... красное

лотерея, но лучше вправо (меньше шансов самому улететь на встречку)

аа это да. Если не будет столкновения со встречным

ну ты легко можешь уйти от столкновения со встречным и приехать в попутного (справа/слева), на обочину или повредить какое-нибудь ограждение....видимо имеется в виду этот случай