мотошкола.ру

Всем буэнос диаз!
На самом деле я не знаю испанский, но вопрос не в этом.
Еду я значит на авто как-то вечером по ул. Свободы, переезжаю МКАД по мосту и сворачиваю направо на эстакаду, чтобы спуститься на МКАД, а там пробка (ну в смысле 2-3 машины стоят в очереди). Я их довольно поздно заметил, нажал на тормоз и остановился, в общем без проблем. И тут подумал, интересно, а как на моте действовать в такой ситуации. Вот и решил адресовать свой вопрос к вам, мотошкольники. Звучит он так:
Как быстро остановить байк в повороте?

поднять оттормозится и сильнее вложить в поворот.
а так смотреть в сторону поворота

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Собственно одно из занятий и было этому посвещено,
я как раз на этом упражнении словил блокировку передка. Ух и об...испугался же я тогда
Вы ходили в школу то ? Сходите, полезно.

это если есть, куда вкладывать, а если нет?

_________________
Free your mind and your ass will follow...

никак.

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Да я ходил. Помню лишь что поднять мот нужно обязательно перед торможением.
Просто там же поворот... Ну я так понимаю, что в этом вопросе главное не щелкать?

не щелкать

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Как я помню, при начале торможения он сам как раз и поднимается, просто не надо сразу жать сильно, с прогрессией надо.

нефиг влетать в закрытый поворот

острой необходимости закладывать байк на эстакаде нет никакой

Верно подмечено ))
Именно - не щелкать.
Мот без АБС при торможении в наклоне (особенно передним (а мы так и приучены ) и особенно- резком (а как иначе, если видишь - ой, пля! ща зафигачусь ) - наверняка ляжет.

Это шутка была??


P.S.На прошлой неделе как раз...
Плавный левый поворот, мне наdстречу -скутер с пассажиром. Вваливает ну ооочень хорошо, наклон сильный. И, видимо, понимает что не вписывается, и - ЖМЕТ ТОРМОЗ!
Я успеваю под сброс газа уйти до упора в сторону обочины, а скутер, дернувшись в мою сторону- выравнивается и все-таки вписывается в поворот.
Самое забавное, потом поймал себя на мысли что всё это время очень четко видел его руку на руле, как он положил пальцы на тормоз, как прижал его, как потом отпустил... ну расстояние то было - считанные метры.

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет

некуй в поворот закладывать, не на треке ж ......

_________________
душа у меня широкая и чтоб ей развернуца-нужно место...

Это на форуме все быстро в голову приходит, а там можно и не сообразить



Чуваки на скутерах ваще коварные типы. Я даже на авто когда еду, их боюсь

расскажите, плиз, как у вас поднимается при торможении?
а то у меня совсем не поднимается(

Я тебя обрадую, как владелец мота с АБС: он точно так же ляжет. В прошлом году от попадания морды под жопу газели меня спасли лишь приобретённые в МШ рефлексы разблокировки передка. Но моё переднее колесо прокатилось уже под углом заднего бампера

Я как-то в такие моменты обычно не задумываюсь как оно у меня получается. Наверное, контр-рулением. Не газом же когда тормозить надо Хотя про предельные углы наклона пусть лучше товарищи, катающиеся на треках, расскажут. Я такими вещами не балуюсь.

На недавнем видео с джимканой видно было как CBR600 на низкой скорсоти практически выдёргивали из поворота рывком руля на себя

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

у нас и при разгоне-то поднимается с трудом!

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/