мотошкола.ру

_________________
деревянная пристройка.

я бы еще и в турму сажал


кнут, кнут и еще раз кнут!
всех ипать!

_________________
http://www.motortouring.ru

ИМХО - тотальная борьба с пробками...

ну я бы ввел телесные наказания для тех, кто сбил мотоциклиста или вынудил его упасть.
дешево и действенно

_________________
Айл би бэк

Вынужденность падения доказать трудно. С консервами проще. Там чаще удары бывают.

_________________
Дорогу осилит идущий!

Перельман доказал теорему Пуанкаре.
))
Если б ты знал сколько замечательных книжек написано по всевозможным методам проведения экспертиз... там целые научные баталии были:)

_________________
Айл би бэк

Я без баталий. Ты едешь. Тепбя подрезали. Ты перетормозил и упал (не песок, масло, говно на дороге попалось). Тебя даже не заметили. Ты номер и подавно не видел. И?

_________________
Дорогу осилит идущий!

значит надо ввести понятие - спровоцировать ДТП
здравый смысл и справедливость нужно учитывать в первую очередь при придумывании законов.

_________________
Айл би бэк

Как это поможет найти виновного?

_________________
Дорогу осилит идущий!

вопрос не стоит о поиске виновного.
о его наказании

_________________
Айл би бэк

Тогда согласен.

_________________
Дорогу осилит идущий!

"...а слона то мы и не увидели..." - решать то, все равно будет ИНСПЕКТОР!!!!
Из личного опыта: "меня обвиняли в проезде перекрестка на красный сигнал светофора. В суде мою позицию отстаивали !!!!6!!!! свидетелей из едущих следом машин, не являющиеся родственниками.Вопрос знатокам - как вы думаете какое решение вынес суд?:)"
P.s. граната в руках у мартышки получается...

_________________
..а вообще я за мир во всем мире...

у меня знакомый улетел на обочину и потом кувыркался там, потому что один дибил не вовремя полез на обгон.. Гаишники сказали - сам виноват - надо было бить. ...ага... щаз

_________________
Айл би бэк

С точки зрения ПДД это именно так
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Неплохо бы еще и дороги построить ДО или ОДНОВРМЕННО....
с внедрением столь важных мер воздействия на карман. Ну так, просто предложение...

_________________
(The Titanic) Full steam ahead and f**k the icebergs!