мотошкола.ру

Но всё равно пропускать надо. И сбрасывать скорость в "стрёмных" местах - ОБЯЗАННОСТЬ водителей. ДЕРЖИ ДИСТАНЦИЮ.

И ещё: смотреть НАДО, но: если водитель видит тебя, то пешеход, в принципе. вправе исходить из того, что водитель готов остановитьяся - особенно если пешеход идёт напрямую к переходу.

Я обычно жду 1-2 машины когда меня пропустят, потом просто выбираю ту, которая держит дистанцию чуть больше и просто тупо прусь вперёд. Скорость в той точке, где я перехожу дорогу 1 раз в день по переходу без светофора по зебре, 20 кмч обычно (там всегда небольшая пробка).

Но надо сказать, внаглую почти никто не прёт, пропускают.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

тоже с битой?

_________________
пусть я палюсь, но истина дороже

зачем же!? всё при мне
как говорил Маяковский:
"Эй!
Господа!
Любители
святотатств,
преступлений,
боен, -
а самое страшное
видели -
лицо мое,
когда
я
абсолютно спокоен? ...."

видят и сами пропускают )))))

_________________
stand and fight !!!

Блин .....как же объяснить то и админ не понимает.....пешеходный переход был пуст, мальчик стоял на бордюре....и вдруг сиганул мне наперерез....какой там задний тормоз, побибикать, доли секунды были у меня...я только орал на него да сжимал пульт тормоза....он пронесся перед падающим байком и мной...я в шлеме расслышал "дяденька извините"...его родители могут праздновать его второй ДР (300кг мот в 30 кг ребенка без шлема).....свидетелей с десяток, я поднялся и огладевшись увидел в их глазах испуг ...ближайшая женщина спросила : как я ? никто мне не сказал ни одного гадкого слова типа пропустить надо пешехода, все же было на их глазах....судя по комментариям некоторых вы не знаете, что такое ребенок бросился наперерез.....я теперь знаю.. рассказал об этом 2 гаишникам в мрэо , они сказали, что мне повезло, естесственно виноват бы был я, несмотря ни на каких свидетелей....и еще сказали, что дети так и попадают под колеса- видят цель и все остальное по барабану, у моего нехорошего мальчика цель была автобус
себе по пятибальной ставлю 4 (5 если бы байк не положил) ....
уру-ру вообще читать невозможно, одни сиськи и тупой треп, так вот вам тема на моем примере, что может быть важнее обсуждения ДТП ?
....в общем мое мнение если не дай бог такая ситуация жать тормоз до победного, а не пытаться разминуться , бибикать и т.д.

_________________
уважаемые, давайте без оскорблений и будет нам счастье

Учицца тормозить. А лучше сменить ВыРода. на более свежего, с АБС в стоке.

Григорич-Сан, а чего ты ждал? Аплодисментов? Оханья?

сухой остаток ты знаешь и сам.

_________________
пусть я палюсь, но истина дороже

думаю не удержал в том числе и из за холодного, грязного хоть и сухого асфальта, может и резина задубела, надо посмотреть....с абс тормозной путь был бы другим, лучше уж лечь....оттормозился я гут, мальчик же живой....если бы я был на электричке то с ее массой и ватными тормозами....

_________________
уважаемые, давайте без оскорблений и будет нам счастье

Не факт, что скорость торможения на АБС была бы выше скорости скольжения пластика и веталла по асфальту!!!
Думается мне, что все же с абс было бы эффективней и короче путь тормозной, чем при скользячке

мда...
ну почему у всех друзья как друзья , а у меня подонки мотоциклисты)))

_________________
И как могу не лгать, раз голос мой нежней когда я лгу..

скорость была небольшай и тормоза брэмбо, положил моц в конце короткого тормозного пути......АБС-это конечно же хорошо

_________________
уважаемые, давайте без оскорблений и будет нам счастье

Я прошлой весной так же лег перетормозив, засмотревшись на лужу огромную впереди! Студент с Киром потом сказали, что у меня было 1-1,5 секунды, чтобы разблокировать тормоз и выровнять мот. Но я то просто жамкнул и держал и смотрел на лужу!!!
Сейчас предпочтение отдам моту с АБС! )))

Ну так все и сочуствуют и желают скорейшего... Но если у перехода стоит пешеход, тем более ребенок - я бы засомневалась даже на машине. А так - респект за то, что не пожалели ни себя, ни мотоцикла.

_________________
Делай, что должно - и будь, что будет.

Да уж...Вот и думай после таких случаев кто больше пугается.?

_________________
Victor
www.mototor.ru

Дмитровское ш. по три полосы в каждую сторону. Левый ряд остановился, средний тоже успел, правый его не видел из-за грузовика, но первое авто с визгом все же остановилось, едущий за ним не успел... Вины пешехода нет, но и мозгов нет, или инстинкта самосохранения. Как говорит один знакомый: "пешеход всегда прав... пока жив". Все это к тому, что пока на дорогах Москвы такие взаимоотношения между пешеходами и остальными участниками движения, пешеходам страховаться нужно всегда, не важно на зебре он(она) или нет. Здоровье оно как то дороже, чем мне пох т.к. я прав.
ИМХО

Недостаточно научить детей ориентироваться только на зеленый сигнал светофора.
Переходя улицу, ребенок должен не только дождаться нужного света (быть уверенным в том, что его пропустят на зебре), но и убедиться в том, что все машины (мотоциклы) остановились.
Вырабатывайте у ребенка привычку всегда перед выходом на дорогу, даже если на ней нет машин, приостановиться, оглядеться, прислушаться — и только тогда переходить улицу.
потому что ЖИЗНЬ - одна, и как бы он (ребенок) ни был прав/неправ в случае, закончившемся не так "благополучно" легче бы не стало.
А еще на самом деле расслабляют детей сами взрослые (чужие, посторонние люди), которые своим примером показывают детям что можно "идти внаглую, я по правилам иду, пропустить обязаны!". взрослый на то и взрослый, чтобы на глазах у детей не допускать ошибок, которые могут привести к трагедии чужой семьи.
Или на глазах у детей "прущие", извините, на красный свет, по пустой дороге, да, машин нет!! но ребенок, увидев такое, тоже может когда-то перейти и на красный!
Взрослым надо по башке дать, ребенок ни при чем!

_________________
Спасибо тем, кто меня любит - вы делаете меня лучше...